یاتاقان ثابت میل‌لنگ اصلی آریون و لکسوس ES350 و RX350 | 110713106003 | Toyota/Lexus Genuine Parts

معرفی

برند: Toyota / Lexus Genuine Parts کد فنی: 110713106003 فرمت OEM: 11071-31060-03 کد جایگزین: 11071-0P060-C3 نام فنی: BEARING, CRANKSHAFT نوع قطعه: Crankshaft Bearing نوع یاتاقان: Main / Fixed Crankshaft Bearing موقعیت: No.2 مارک: Mark 3 نام فارسی: یاتاقان ثابت میل لنگ / یاتاقان اصلی میل لنگ سیستم: Engine / Crankshaft & Piston محل نصب: بلوک موتور و میل لنگ کاربرد: ایجاد سطح مناسب برای چرخش میل لنگ و حفظ لقی صحیح موتور مرتبط: 2GRFE در کاربردهای منطبق کیفیت: Genuine OEM محل نصب یاتاقان 110713106003 در مجموعه میل لنگ و بلوک موتور نصب می‌شود. این قطعه مربوط به موقعیت شماره 2 بوده و با ژورنال میل لنگ و محل یاتاقان در بلوک موتور در ارتباط است. محل قرارگیری: Engine Block Crankshaft Crankshaft Main Bearing Crankshaft & Piston Assembly عملکرد قطعه ایجاد سطح مناسب برای چرخش میل لنگ حفظ لقی صحیح بین میل لنگ و بلوک موتور کمک به روانکاری ژورنال میل لنگ کاهش اصطکاک بین میل لنگ و یاتاقان تحمل بارهای واردشده به میل لنگ کمک به عملکرد روان مجموعه موتور خودروهای مرتبط Toyota Toyota Aurion مدل 2008 Toyota Aurion مدل 2009 Toyota Aurion مدل 2010 Lexus Lexus ES350 Lexus RX350 کد 110713106003 در مجموعه یاتاقان‌های میل لنگ موتورهای خانواده 2GRFE دیده می‌شود. کاتالوگ Lexus نیز کدهای 110713106003، 110713106004 و 110713106005 را در مجموعه CRANKSHAFT & PISTON فهرست کرده است. نکته مهم سازگاری یاتاقان‌های میل لنگ Toyota بر اساس مارک و موقعیت یاتاقان انتخاب می‌شوند. در همین سری، کدهای 01، 02، 03، 04 و 05 با مارک‌های متفاوت وجود دارند؛ بنابراین انتخاب قطعه صرفاً بر اساس مدل خودرو کافی نیست. برای سفارش دقیق بررسی شود: کد فنی یاتاقان قبلی کد موتور مدل خودرو سال تولید موقعیت یاتاقان مارک یاتاقان اندازه ژورنال میل لنگ وضعیت بلوک موتور VIN خودرو در صورت نیاز علائم خرابی یا آسیب صدای ضربه یا تق تق از قسمت پایین موتور کاهش فشار روغن موتور افزایش لقی میل لنگ وجود براده فلزی در روغن موتور سایش سطح یاتاقان خط و خش روی سطح یاتاقان افزایش صدای موتور آسیب ژورنال میل لنگ چرخش نامناسب میل لنگ در موارد شدید، گیرپاژ یا آسیب جدی موتور دلایل خرابی فرسودگی کمبود روغن موتور کاهش فشار روغن روغن کاری نامناسب وجود آلودگی یا ذرات فلزی در روغن انتخاب نادرست مارک یا کلاس یاتاقان لقی نامناسب بین میل لنگ و یاتاقان سایش ژورنال میل لنگ نصب نادرست تعمیر نادرست موتور زمان تعویض یاتاقان ثابت میل لنگ قطعه‌ای با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در هنگام تعمیر اساسی موتور، یاتاقان‌ها باید از نظر سایش، خط و خش، خوردگی، تغییر رنگ و آثار داغ شدن بررسی شوند. در صورت آسیب یا خارج بودن لقی از محدوده مجاز، یاتاقان باید تعویض شود. قبل از انتخاب یاتاقان جدید، اندازه ژورنال میل لنگ و لقی روغن باید بررسی شود. جنس و متریال قطعه یاتاقان ثابت میل لنگ از ساختار فلزی مهندسی‌شده با لایه‌های مقاوم به سایش ساخته می‌شود که برای تحمل بارهای مکانیکی و ایجاد سطح مناسب برای روانکاری میل لنگ طراحی شده است. قطعه باید در برابر: فشار مکانیکی سایش اصطکاک حرارت موتور فشار روغن بارهای واردشده به میل لنگ و تغییرات دمایی مقاومت مناسبی داشته باشد. دقت ابعادی و کیفیت سطح یاتاقان برای حفظ لقی صحیح میل لنگ اهمیت زیادی دارد. نکات مهم خرید برای سفارش 110713106003 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید کد موتور شماره یاتاقان مارک یاتاقان کلاس یاتاقان اندازه ژورنال میل لنگ کد فنی یاتاقان قبلی وضعیت بلوک موتور VIN خودرو در صورت نیاز نکته مهم: کد 11071-31060-03 در منابع Toyota با مشخصه MARK 3, NO.2 ثبت شده و به کد 11071-0P060-C3 جایگزین شده است. نکات مهم نصب قبل از نصب، موتور کاملاً تمیز و آماده مونتاژ باشد. میل لنگ و ژورنال مربوطه از نظر خط و خش و سایش بررسی شود. محل قرارگیری یاتاقان در بلوک موتور کاملاً تمیز شود. یاتاقان در موقعیت صحیح نصب شود. جهت نصب و محل زبانه‌های یاتاقان رعایت شود. یاتاقان بر اساس مارک و اندازه صحیح انتخاب شود. لقی یاتاقان پس از نصب مطابق دستورالعمل تعمیراتی کنترل شود. سطح یاتاقان و ژورنال میل لنگ با روغن مناسب مونتاژ شود. پیچ‌های مرتبط با میل لنگ طبق ترتیب و گشتاور تعیین‌شده سازنده بسته شوند. پس از مونتاژ، فشار روغن موتور کنترل شود.